Una propuesta de estrategia para el desarrollo del turismo de cruceros en la macrozona sur austral de Chile fue presentada al gobernador regional de Los Lagos, Alejandro Santana, por la directiva de la Asociación de Puertos Australes, que agrupa a las regiones de Los Lagos, Aysén y Magallanes.
La iniciativa fue dada a conocer en una reunión que contó con la participación de la Subsecretaría de Turismo, el seremi de Economía y representantes de los principales puertos del sur austral, instancia en la que se expusieron las conclusiones de un reciente encuentro realizado en Puerto Montt. El objetivo central es contribuir al posicionamiento de la Patagonia chilena como un destino competitivo en la industria internacional de cruceros.
Durante el encuentro, la asociación solicitó al gobernador Santana promover un trabajo conjunto con los gobernadores de Aysén y Magallanes, con miras a construir una estrategia de turismo de cruceros liderada desde las regiones, fortaleciendo un enfoque descentralizado y territorial.
Actualmente, pese a que la zona sur austral es reconocida como un destino turístico de alto valor natural, solo un 3% de los cruceros del mundo recalan en Chile, y de ese porcentaje, una fracción aún menor llega a la Patagonia. En ese contexto, se planteó que los gobiernos regionales cumplen un rol clave para dar continuidad y viabilidad a las propuestas, considerando que Chile aún no figura de manera relevante en el mapa internacional de compra de destinos de cruceros.
El gobernador regional Alejandro Santana calificó el desafío como una oportunidad estratégica para el país y destacó la necesidad de avanzar en la descentralización efectiva. “Hoy hay una política que se está descentralizando, donde desde las regiones, los gobernadores y los municipios podamos hacernos cargo de un desafío país. Tenemos un mercado internacional gigante no explorado y debemos ser mucho más competitivos, con mejor infraestructura, servicios y una mirada regional coordinada”, señaló.
La autoridad regional subrayó además que las tres regiones del sur austral no compiten entre sí, sino que se complementan, lo que permitiría fortalecer la oferta turística y de servicios. En esa línea, anunció que la propuesta será socializada con los municipios, convocando a alcaldes y actores locales para levantar intereses, identificar brechas y definir prioridades territoriales, con la proyección de avanzar hacia un Plan de Turismo de Cruceros 2030.
Por su parte, la subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo, valoró la iniciativa como un ejemplo de “descentralización activa y protagonista”, destacando el liderazgo regional en el marco de la Estrategia Nacional de Turismo Sostenible.
“Chile fue reconocido como el mejor destino de cruceros de América Latina, pero para consolidar ese posicionamiento necesitamos pensar en una sola gran región, la Patagonia y la Antártica chilenas, con un trabajo articulado entre el nivel nacional, los gobiernos regionales, los municipios y los puertos”, afirmó.
En tanto, el presidente de la Asociación de Puertos de la Zona Sur Austral, Enrique Runin, calificó el encuentro como muy positivo y destacó la disposición del Gobierno Regional de Los Lagos para liderar el proceso. “Hemos preparado una propuesta que busca aumentar las recaladas de cruceros, potenciar los beneficios en los territorios y aprovechar el crecimiento sostenido de esta industria a nivel mundial. Queremos colaborar y aportar desde nuestra experiencia técnica, pero es clave que los gobiernos regionales tomen la batuta”, indicó.
Las autoridades coincidieron en que el desarrollo del turismo de cruceros representa una oportunidad para fortalecer la economía regional, promover la economía circular y posicionar a la Patagonia chilena como un destino de clase mundial, con una estrategia construida desde los territorios y con visión de largo plazo.
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