La Agrupación de Usuarios del Transporte Público manifestó su rechazo al reajuste tarifario anunciado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que comenzará a regir el próximo 28 de febrero en Puerto Montt, Castro y Quellón, permitiendo que en la capital regional algunos recorridos alcancen valores de hasta $920.
Desde la organización señalaron que el nuevo aumento impactará directamente en el presupuesto de trabajadores, estudiantes y adultos mayores, especialmente en una región donde muchas personas deben utilizar más de un servicio diario para desplazarse.
“Aquí no sólo hay un problema de monto, hay un problema de descriterio a nivel regional, en Puerto Montt un pasaje puede llegar a $920 por un recorrido urbano de apenas 15 kilómetros, mientras que en ciudades como Valparaíso con cerca de $800 se puede cruzar varias comunas en distancias comparables a Puerto Montt–Frutillar, donde aquí el pasaje supera los $2.200. Es una desigualdad evidente y crítica, que ninguna autoridad ha tenido la valentía de poner en la mesa”, sostuvo Jordi Valenzuela Muñoz, presidente de la Agrupación de Usuarios del Transporte Público.
El dirigente cuestionó además que no existan mejoras visibles en el estándar del servicio que justifiquen nuevas alzas. “No han mejorado las frecuencias, mucha gente se queda sin locomoción en las noches, no han mejorado los recorridos, siguen las peleas entre choferes, los accidentes y atropellos, no hay avances reales en trato a adultos mayores ni estudiantes, y los usuarios siguen enfrentando problemas con los micreros a diario. Es indigno pedirle más esfuerzo económico a las familias cuando el servicio sigue siendo de esta mala calidad”, afirmó.
En lo que concuerda la concejala de Puerto Montt, Bárbara Cáceres, quien agregó que “es una burla hablar de un descongelamiento gradual cuando en la Región de Los Lagos las tarifas nunca han dejado de subir, por ejemplo, entre enero y febrero de 2025 ya enfrentamos alzas de $200 o más desde Puerto Montt a otras comunas, y lo más grave, es que pagamos tarifas de lujo por un servicio inseguro y desregulado con fiscalización que no se ve en las calles, no se ve en el trato digno a estudiantes y adultos mayores, ni menos en la accesibilidad universal que brilla por su ausencia”, quien además señaló que “si van a autorizar el alza de pasajes lo mínimo es que garanticen seguridad y dignidad en el servicio.”.
Desde la organización advirtieron también que, tras el anuncio, comienzan a surgir versiones sobre eventuales incrementos en recorridos intercomunales, como es el caso de Fresia, Puerto Varas o Calbuco hacia Puerto Montt, algunos argumentando ajustes internos como el valor de uso de losa en el terminal de la capital regional, lo que —según indicaron en una anterior declaración pública— no constituye por sí solo un aumento estructural de costos que justifique alzas proporcionales en los pasajes.
Finalmente, la Agrupación hizo un llamado a las autoridades regionales a considerar la realidad económica de las familias del sur, señalando que cualquier reajuste debe ir acompañado de mejoras concretas en calidad, fiscalización y seguridad del servicio.
